Wie geil ist das denn... :-)
Freitag, 2. Dezember 2011
Sonntag, 13. November 2011
Dienstag, 1. November 2011
Und schon wieder am Brauneck...
Und nochmal lädt das Brauneck zu einem super schönen Familienausflug ein. Wieder eine Stunde Talwind-Soaren...
Sonntag, 30. Oktober 2011
Relax-Herbst-Soaring am Brauneck
Herrliches Wetter am Brauneck. Zuerst gab es Wienern und Kaiserschmarren. Und als Nachtisch noch einen Relax-Soaring-Flug. Was will man mehr...
Sonntag, 2. Oktober 2011
Herbst im Allgäu - Buchenberg
Das Flight Festival Tegelberg war ziemlich übersichtlich - die 6 Euronen Eintritt dafür ärgerlich. Und wer einen Flügel testen wollte, musste sich gut und gerne eine Stunde anstellen, um die nötige Einweisung zu erhalten und auf den Tegelberg zu kommen. Das kommt "freien Fliegen" ziemlich nahe...
Der Buchenberg - nur wenige Kilometer nördlich - lud dagegen völlig unkompliziert zu einem Genussflug ein. Zwar war auch Schulung. Dennoch musste man am Start nicht lange warten. Schade nur, dass der Bayerische Wind nicht so richtig in Fahrt kommen wollte. Dann wäre wohl mehr als ein verlängerter Abgleiter drin gewesen. So war es sehr entspannendes Hangsoaring mit unheimlich intensiven Gerüchen, die aus den Bäumen aufstiegen... :-)
Montag, 26. September 2011
Talwindsoaring am Brauneck
Thermisch wollte nichts gehen. Es ist halt schon spät im Jahr. Leider war der Akku von meiner Kamera leer. Deshalb keine Bilder...
Der Talwind bot allerdings "Oben-bleib-Garantie", was jedoch nach einer Stunde dann auch wieder gut ist... :-)
Der Talwind bot allerdings "Oben-bleib-Garantie", was jedoch nach einer Stunde dann auch wieder gut ist... :-)
Montag, 22. August 2011
Viel Sonne in Greifenburg
Fliegen, baden, fliegen, grillen, fliegen, chillen, fliegen... Zwar war es an einzelnen Tag schon sehr heiß. Aber lieber so als zu kalt :-)
Flugtechnisch gab in den ersten Tagen noch viele Wolken, die am Nachmittag ein gewisses Risiko zur Überentwicklung zeigten. Letztlich vielen die Wolken aber meist in sich zusammen. Der Frontdurchlauf am Dienstag auf der Alpennordseite brachte auch im Drautal Regen, Gewitter und Hagel. Danach war schönes Flugwetter angesagt. Von Tag zu Tag setzte die Thermik später ein, wobei zuletzt das Gewitterrisiko am Nachmittag wieder anstieg.
Hier ein paar "Spazierflüge":
- Flug zum Knotenberg
- Flug zur Mokarspitz und zum Stagor
- Flug zum Scharnik und zum Gaugen
- Flug zur Mokarspitz und retour über die Emberger Alm
Flugtechnisch gab in den ersten Tagen noch viele Wolken, die am Nachmittag ein gewisses Risiko zur Überentwicklung zeigten. Letztlich vielen die Wolken aber meist in sich zusammen. Der Frontdurchlauf am Dienstag auf der Alpennordseite brachte auch im Drautal Regen, Gewitter und Hagel. Danach war schönes Flugwetter angesagt. Von Tag zu Tag setzte die Thermik später ein, wobei zuletzt das Gewitterrisiko am Nachmittag wieder anstieg.
Hier ein paar "Spazierflüge":
- Flug zum Knotenberg
- Flug zur Mokarspitz und zum Stagor
- Flug zum Scharnik und zum Gaugen
- Flug zur Mokarspitz und retour über die Emberger Alm
Dienstag, 28. Juni 2011
Wallberg bei NO
Selbst leichter NO-Wind ist nicht wirklich die Windrichtung für den Wallberg. Zwar kommt dann der thermische Wind am SP Kircherl immer noch recht schön von vorne. Es ist aber auf den Windsack am Wallberg-Gipfel unbedingt zu achten. Dieser hängt dann ziemlich schlaff herunter oder zeigt sogar schon von SO "herüberschwappende" Windböen an. Nördlich des Wallbergs ist es dann entsprechend leeig und "unruhig". Als der NO etwas deutlicher durch kam, machten sich alle zum Ringberg auf. Nachstartende wie ich mussten mit einigem "Gezappel" vom Wallberg wegfliegen. Im Tal bzw. übern Ringberg war es dann aber super schön und ein bisserl Thermik ließ einen auf 1.300 - 1.400 mNN angenehm dahincroisen... ;-)
Hier der Flug bei DHV-XC
Sonntag, 26. Juni 2011
Guter NW am Wallberg
Nach vielen Wolken und auch Regen in Westendorf haben wir noch auf ein Flüglein am Wallberg vorbei geschaut. Der kräftige NW hatte dort das schlechte Wetter weggeräumt. Da ich aus Platzgründen im Auto nur mit dem Success 2+ unterwegs war und dieses Gurtzeug im Vergleich zum Impress 2+ schon sehr gedämpft ist, habe ich nach einer halben Stunde den lieben Gott einen guten Mann sein lassen und bin Landen gegangen.
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